Clio 6 hybride ou Yaris hybride : laquelle choisir au Maroc en 2026 ?
Comparatif Mr Voiture · Citadines hybrides automatiques
Deux citadines hybrides automatiques, deux philosophies : la puissance Renault contre la sobriété Toyota. Et 30 000 DH d’écart à l’entrée.
220 200 DH
Yaris hybride dès (offre web)
160 ch
Clio 6 E-Tech, contre 116 ch
3,2 L/100
Yaris, contre 3,9 L pour la Clio
Clio 6 hybride ou Toyota Yaris hybride : c’est LA question que l’on entend le plus souvent en showroom quand un client veut une citadine automatique qui consomme peu, sans prise à brancher. Les deux sont full hybrides, les deux se garent facilement à Casablanca ou à Rabat, et les deux coûtent entre 220 000 et 300 000 DH. Pourtant, elles ne s’adressent pas du tout au même conducteur.
La nouvelle Clio, arrivée chez Renault Maroc en juin 2026, mise sur 160 ch, plus d’espace et un équipement riche. La Yaris joue la carte du prix d’appel et de la sobriété. Nous avons chiffré tous les écarts, version par version, aux prix d’octobre 2026.
Clio 6 hybride ou Yaris hybride : la réponse directe
Si vous roulez surtout en ville et que le budget compte, prenez la Yaris hybride : dès 220 200 DH en offre web et 3,2 L/100 km annoncés. Si vous faites souvent de l’autoroute, transportez la famille ou voulez du répondant, la Clio 6 E-Tech 160 justifie ses 250 000 DH de départ par 44 ch de plus, un coffre plus grand et un équipement d’aide à la conduite très complet.
L’essentiel en 5 points
- Prix : Yaris de 220 200 à 247 000 DH (offres web), Clio 6 hybride de 250 000 à 300 000 DH.
- Puissance : 160 ch pour la Clio, 116 ch pour la Yaris.
- Consommation annoncée : 3,2 L/100 km pour la Yaris, 3,9 L/100 km pour la Clio.
- Coffre : 328 L pour la Clio, 286 L pour la Yaris.
- Vignette : 0 DH pour les deux, les hybrides étant exonérés au Maroc.
Clio 6 hybride ou Toyota Yaris hybride : la Renault Clio E-Tech 160, nouvelle génération commercialisée au Maroc depuis juin 2026.
Clio 6 hybride ou Yaris hybride : les prix de toutes les versions
Voici toutes les versions hybrides des deux modèles, avec les prix « à partir de » d’octobre 2026, à confirmer par devis (hors peinture métallisée, immatriculation et options).
| Version hybride | Moteur | Prix (octobre 2026) |
|---|---|---|
| Toyota Yaris Dynamic+ | 1.5 Hybride 116 ch | 220 200 DH (offre web) |
| Toyota Yaris Distinctive+ | 1.5 Hybride 116 ch | 247 000 DH (offre web) |
| Renault Clio 6 Évolution / Équilibre | 1.8 E-Tech 160 ch | 250 000 DH |
| Renault Clio 6 Techno | 1.8 E-Tech 160 ch | 275 000 DH |
| Renault Clio 6 Esprit Alpine | 1.8 E-Tech 160 ch | 300 000 DH |
La Yaris la mieux équipée (Distinctive+) reste moins chère que la Clio hybride d’entrée. L’écart atteint 29 800 DH entre les entrées de gamme et 53 000 DH entre les hauts de gamme.
Au sommaire
Prix Toyota Yaris hybride Maroc : offre web ou prix catalogue ?
Pour la Yaris, deux prix circulent. Le prix catalogue est le tarif de liste. L’offre web est le prix promotionnel affiché par la marque, lié à une opération commerciale. En octobre 2026, la différence est importante.
| Yaris hybride | Prix catalogue | Offre web | Remise |
|---|---|---|---|
| Dynamic+ | 257 000 DH | 220 200 DH | 36 800 DH |
| Distinctive+ | 276 000 DH | 247 000 DH | 29 000 DH |
Attention
Une offre web est par nature limitée dans le temps. Au prix catalogue, la Yaris Distinctive+ (276 000 DH) dépasse la Clio Techno (275 000 DH). Toute notre comparaison repose sur les offres web en vigueur en octobre 2026 : faites confirmer le prix et sa date de validité par écrit avant de comparer.
Évolution ou Équilibre : un seul et même niveau d’entrée
Le site officiel de Renault Maroc appelle la finition d’entrée de la nouvelle Clio « Évolution », certains catalogues l’affichent sous le nom « Équilibre ». C’est la même porte d’entrée, à 250 000 DH en hybride.
Autre piège : des Clio E-Tech 145 de la génération précédente figurent encore dans certains listings (258 500 à 282 500 DH). Ce n’est pas la Clio 6 : vérifiez le nom exact de la version sur le bon de commande.
Fiche contre fiche : puissance, consommation, coffre et gabarit
Voici le face-à-face des chiffres clés, issus des données constructeur et du catalogue Mr Voiture.
Option A
Renault Clio 6 E-Tech 160
- 💰 250 000 – 300 000 DH
- ⚡ 1.8 full hybrid, 160 ch
- ⛽ 3,9 L/100 km annoncés
- 🧳 Coffre 328 L
- 📏 Longueur 4,12 m
- 🏷️ 8 CV fiscaux, vignette 0 DH
Option B
Toyota Yaris 1.5 Hybride 116
- 💰 220 200 – 247 000 DH (web)
- ⚡ 1.5 full hybrid, 116 ch
- ⛽ 3,2 L/100 km annoncés
- 🧳 Coffre 286 L
- 📏 Longueur 3,94 m
- 🏷️ 9 CV fiscaux, vignette 0 DH
Puissance : 44 ch d’écart, et ça se sent
La Clio 6 associe un 1.8 essence quatre cylindres à deux moteurs électriques, pour 160 ch cumulés. Renault annonce le 0 à 100 km/h en 8,3 secondes et 180 km/h en pointe. Pour une citadine, c’est un niveau de performance très confortable.
La Yaris se contente d’un 1.5 trois cylindres hybride de 116 ch. C’est suffisant en ville et sur voie rapide, mais les dépassements sur nationale demandent plus d’anticipation, surtout à quatre adultes. Dans la montée vers Ifrane, la Clio garde plus de réserve.
Coffre et gabarit : la Clio plus logeable, la Yaris plus agile
Avec 4,12 m de long et 2,59 m d’empattement, la Clio 6 a pris de l’ampleur. Son coffre de 328 litres offre 42 litres de plus que celui de la Yaris (286 L) : une valise cabine de plus, ça compte.
La Yaris, avec ses 3,94 m, est presque 18 cm plus courte. Sur les places serrées de Maârif ou devant l’école à 8 h, ces centimètres comptent. C’est la plus urbaine des deux.
Clio 6 hybride ou Toyota Yaris hybride : deux techniques
Aucune des deux ne se branche : la batterie se recharge en roulant et au freinage. La Clio utilise une boîte multimode à crabots et une batterie de 1,4 kWh. Renault annonce jusqu’à 80 % du temps en électrique en ville, jusqu’à 105 km/h.
La Yaris s’appuie sur le système hybride Toyota à transmission à variation continue. Toyota Maroc annonce jusqu’à 80 % de la conduite urbaine en électrique, jusqu’à 130 km/h. Pour comprendre ce qui distingue un hybride d’une essence classique, notre guide hybride ou essence au Maroc détaille le fonctionnement.
Vignette et CV fiscaux : l’avantage du statut hybride
La Clio 6 E-Tech 160 est donnée à 8 CV fiscaux et la Yaris hybride à 9 CV. En essence classique, ce serait la tranche de vignette des 8 à 10 CV. Ici, la question ne se pose pas.
Bon plan
Depuis 2017, les véhicules hybrides et électriques sont exonérés de la taxe annuelle sur les véhicules (la vignette) au Maroc. Clio 6 hybride et Yaris hybride : 0 DH de vignette chaque année, quelle que soit leur puissance fiscale. Le détail des barèmes est dans notre guide vignette auto au Maroc.
Nuance : l’exonération vise les vraies hybrides comme ces deux modèles, pas forcément les « micro-hybrides ». Les CV fiscaux peuvent en revanche jouer sur certaines primes d’assurance : demandez un devis pour chacun des deux modèles.
Équipements : ce qui est vraiment confirmé
Nous ne reprenons ici que ce que les marques publient elles-mêmes. Si certains termes vous échappent, notre page équipements expliqués les décode un par un.
Clio 6 : ce qu’ajoute chaque finition
| Finition (hybride) | Prix | Points forts annoncés par Renault Maroc |
|---|---|---|
| Évolution / Équilibre | 250 000 DH | Régulateur de vitesse adaptatif, frein de parking avec Auto Hold, enjoliveurs 16 pouces |
| Techno | 275 000 DH | Caméra de recul digitale, tableau de bord numérique 10 pouces, sellerie textile enduit grainé |
| Esprit Alpine | 300 000 DH | Aides au parking avant, arrière et latérales, chargeur à induction, Active Driver Assist, jantes alliage 18 pouces diamantées |
Toute la gamme profite de l’écran openR link de 10,1 pouces avec Google intégré. Le régulateur adaptatif dès l’entrée de gamme est un vrai plus sur l’autoroute Casablanca–Rabat.
Yaris hybride : un équipement de sécurité très solide
Toyota Maroc présente la Yaris avec le pack Toyota Safety Sense : précollision avec détection des piétons, alerte de franchissement de ligne, feux de route automatiques, lecture des panneaux et régulateur adaptatif. Les deux offres web d’octobre 2026 sont libellées « TSS ».
La présentation officielle cite aussi 7 airbags (dont un central), des phares full LED, des jantes alu 15 pouces, un écran 7 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, la climatisation automatique, un chargeur sans fil et une caméra de recul. Cette liste n’est pas détaillée par finition : demandez la fiche de chaque version.
Astuce
À prix équivalent, comparez Clio Évolution (250 000 DH) et Yaris Distinctive+ (247 000 DH en offre web). C’est là que le duel est le plus serré : la Clio apporte la puissance et le coffre, la Yaris la finition haute. Notre guide quelle finition choisir vous aide à trancher.
Clio 6 hybride ou Yaris hybride : la Toyota Yaris 1.5 Hybride 116, proposée en Dynamic+ et Distinctive+ au Maroc.
En ville ou sur autoroute : laquelle colle à vos trajets ?
Un hybride brille là où l’on freine et redémarre souvent, et perd une partie de son avantage à vitesse stabilisée.
Citadine hybride automatique Maroc en ville : avantage Yaris
Bouchons du boulevard Zerktouni, feux rouges en cascade à Rabat-Agdal, créneaux serrés : c’est le terrain idéal de la Yaris. Plus courte et plus sobre sur le papier, elle roule souvent en électrique à basse vitesse. La Clio s’en sort bien aussi, sans avantage particulier.
Sur autoroute et nationale : avantage Clio
À 120 km/h vers Marrakech ou El Jadida, c’est surtout le moteur thermique qui travaille. Les 160 ch de la Clio, son empattement plus long et son régulateur adaptatif de série rendent les longs trajets plus reposants, et les dépassements sur nationale plus sereins.
Nos règles de décision
- Vous roulez moins de 40 km par jour, surtout en ville : Yaris hybride.
- Vous faites l’autoroute au moins une fois par semaine : Clio 6 hybride.
- Vous êtes quatre adultes régulièrement ou partez souvent en vacances en voiture : Clio 6.
- Votre budget plafonne à 230 000 DH : Yaris Dynamic+, sans hésiter.
- Vous voulez le maximum d’aides à la conduite et un budget de 300 000 DH : Clio Esprit Alpine.
Coût carburant : le calcul chiffré
Que valent en dirhams les 0,7 L/100 km d’écart dans le duel Clio 6 hybride ou Yaris hybride ? Voici une estimation Mr Voiture, pas une mesure, avec ses hypothèses.
- Consommations annoncées par les constructeurs : 3,2 L/100 km (Yaris) et 3,9 L/100 km (Clio 6).
- Essence sans plomb à 15,30 DH le litre, niveau moyen observé à la pompe mi-octobre 2026 (variable selon la ville et la station).
- Hors entretien, assurance et frais financiers.
| Kilométrage annuel | Yaris hybride | Clio 6 hybride | Écart / an |
|---|---|---|---|
| 10 000 km | 4 896 DH | 5 967 DH | 1 071 DH |
| 15 000 km | 7 344 DH | 8 950 DH | 1 606 DH |
| 20 000 km | 9 792 DH | 11 934 DH | 2 142 DH |
| 30 000 km | 14 688 DH | 17 901 DH | 3 213 DH |
À 15 000 km par an, la Yaris coûte environ 612 DH de carburant par mois, contre 746 DH pour la Clio. À 20 000 km, l’écart représente 140 litres d’essence par an. En usage réel, les consommations dépassent généralement les valeurs annoncées, surtout sur autoroute.
« À 20 000 km par an, l’économie de carburant de la Yaris met environ 14 ans à rembourser l’écart de prix d’entrée. On choisit la Clio pour ce qu’elle apporte, pas pour la pompe. »
L’avis Mr Voiture
Prix Clio 6 E-Tech 160 Maroc contre économies : le vrai calcul
L’écart d’achat entre Clio Évolution et Yaris Dynamic+ est de 29 800 DH. Avec 2 142 DH économisés par an à 20 000 km, il faudrait près de 14 ans pour le combler. La Yaris gagne donc deux fois : à l’achat et à la pompe. La Clio se paie pour sa puissance, son coffre et son confort.
Si vous financez votre voiture, ces 29 800 DH pèsent aussi sur la mensualité et sur les intérêts. Simulez les deux scénarios avec notre outil budget et crédit voiture, et lisez notre guide sur le crédit auto sur 3, 5 ou 7 ans avant de choisir la durée.
Clio 6 hybride ou Yaris hybride : notre verdict par profil
Clio 6 hybride ou Yaris hybride : pas de gagnant absolu, mais un bon choix pour chaque profil.
| Votre profil | Notre choix | Pourquoi |
|---|---|---|
| Jeune actif, trajets urbains | Yaris Dynamic+ | Prix le plus bas, sobriété, facile à garer |
| Couple, ville + week-ends | Yaris Distinctive+ ou Clio Évolution | Budget proche : finition haute contre puissance et coffre |
| Petite famille, vacances en voiture | Clio 6 Techno | Coffre plus grand, caméra de recul, compteur 10 pouces |
| Gros rouleur, autoroute fréquente | Clio 6 hybride | Puissance, régulateur adaptatif de série |
| Amateur de technologie et de style | Clio Esprit Alpine | Active Driver Assist, jantes 18 pouces, aides au parking complètes |
Renault Clio 6 E-Tech 160 : pour qui, pas pour qui
✔ Pour qui
- Ceux qui alternent ville et autoroute
- Les familles qui ont besoin de coffre
- Les conducteurs qui veulent de la puissance pour doubler
- Ceux qui veulent un équipement moderne dès l’entrée
✖ Pas pour qui
- Les budgets plafonnés sous 250 000 DH
- Ceux qui ne roulent qu’en ville, en petits trajets
- Ceux qui cherchent la consommation la plus basse possible
Toyota Yaris 1.5 Hybride 116 : pour qui, pas pour qui
✔ Pour qui
- Les citadins qui roulent beaucoup en ville
- Les budgets autour de 220 000 à 250 000 DH
- Ceux qui veulent la consommation annoncée la plus basse
- Les conducteurs qui se garent souvent dans des places serrées
✖ Pas pour qui
- Les familles qui chargent beaucoup le coffre
- Les gros rouleurs d’autoroute qui veulent du répondant
- Ceux qui ne peuvent pas profiter de l’offre web
Les alternatives à regarder avant de signer
Trois options voisines peuvent mieux correspondre à votre usage ou à votre budget.
La Clio 6 en essence TCe 115
À finition égale, la Clio TCe 115 automatique coûte 30 000 DH de moins que l’hybride (220 000, 245 000 et 270 000 DH). Elle consomme davantage (5,0 L/100 km annoncés) et paie la vignette, mais pour un petit rouleur elle peut être plus rentable. Toutes les versions sont sur notre page Renault Maroc prix.
La Toyota Yaris Cross hybride
Même hybride de 116 ch en format SUV, avec 397 litres de coffre et 3,7 L/100 km annoncés : 262 900 DH (Dynamic+), 272 900 DH (Distinctive+) et 306 500 DH (Limited). La bonne piste si le coffre de la Yaris vous inquiète : voir la Toyota Yaris Cross au Maroc.
Le Renault Captur E-Tech
Pour une position de conduite plus haute avec l’hybride Renault, le Renault Captur E-Tech mérite un essai. Pour élargir encore, notre dossier voitures automatiques les moins chères et notre guide quelle voiture acheter avec 200 000 DH couvrent tout le marché.
Les questions à poser au concessionnaire
Six questions qui évitent la plupart des mauvaises surprises. Retrouvez les points de vente près de chez vous dans notre annuaire des concessionnaires.
1
« Ce prix est-il l’offre web ou le prix catalogue, et jusqu’à quand ? » Pour la Yaris, l’écart peut dépasser 36 000 DH.
2
« Quel est le prix clé en main ? » Immatriculation, peinture métallisée et frais de service s’ajoutent au prix affiché.
3
« Est-ce bien la Clio 6 E-Tech 160 ? » Vérifiez que ce n’est pas une ancienne E-Tech 145 en stock.
4
« Quelle garantie sur la voiture et sur la batterie hybride ? » Faites-la écrire noir sur blanc, durée et kilométrage compris.
5
« Pouvez-vous me donner la fiche d’équipement de cette version précise ? » Surtout pour la Yaris, dont la liste n’est pas détaillée par finition.
6
« Quel délai de livraison et quel coût d’entretien prévu ? » Demandez le prix des trois premières révisions.
Mettez ensuite les deux devis côte à côte avec notre outil comparer des devis.
Les erreurs à éviter
- Comparer une offre web à un prix catalogue. Comparez à conditions égales et datez chaque prix.
- Acheter une hybride pour la pompe alors que vous roulez peu. À 10 000 km par an, l’écart de carburant entre les deux ne dépasse pas 1 100 DH par an selon notre estimation.
- Sous-estimer le coffre. 286 litres suffisent au quotidien, pas pour quatre personnes en route vers Agadir.
- Confondre ancienne et nouvelle Clio. Une E-Tech 145 n’est pas une Clio 6 E-Tech 160.
- Signer sans essai. Testez les deux sur autoroute et en ville, le même jour si possible.
الملخص بالدارجة دارجة
كليو 6 هيبريد ولا ياريس هيبريد؟ بجوج أوطوماتيك، بجوج هيبريد بلا بريز، وبجوج مزيانين فالمدينة. ولكن ماشي لنفس الناس.
الثمن: ياريس هيبريد كتبدا من 220.200 درهم وكتوصل 247.000 درهم، وهادو أثمنة العرض ديال الويب. الثمن ديال الكاطالوگ كيوصل 257.000 و276.000 درهم. كليو 6 هيبريد كتبدا من 250.000 درهم، Techno بـ 275.000 وEsprit Alpine بـ 300.000 درهم.
كليو فيها 160 حصان والكوفر 328 لتر وطولها 4,12 متر. ياريس فيها 116 حصان والكوفر 286 لتر وطولها 3,94 متر، يعني ساهلة فالپاركينگ.
الماكلة: ياريس 3,2 لتر فـ 100 كلم وكليو 3,9 لتر. إلا درتي 15.000 كلم فالعام، ياريس غادي تاكل تقريباً 612 درهم فالشهر وكليو 746 درهم، والليصانص بـ 15,30 درهم.
الڤينيت: 0 درهم للجوج، حيت الطوموبيلات الهيبريد معفية فالمغرب.
إلا كتسوق غير فالمدينة والبودجي محدود، خود ياريس. إلا كتدير الأوطوروت بزاف، عندك العائلة ولا بغيتي القوة، كليو 6 هي اللي تناسبك.
قبل ما تسيني: سول واش الثمن ديال الويب ولا ديال الكاطالوگ، وحتى لإمتى، وطلب الثمن كلي إن مان، وتأكد بلي هي كليو 6 E-Tech 160 ماشي الموديل القديم.
FAQ : vos questions sur la Clio 6 hybride et la Yaris hybride
Quelle est la moins chère, la Clio 6 hybride ou la Yaris hybride ?
La Yaris hybride, nettement. En octobre 2026, elle démarre à 220 200 DH en offre web (Dynamic+), contre 250 000 DH pour la Clio 6 E-Tech 160 d’entrée. Même la Yaris Distinctive+ à 247 000 DH reste sous la Clio la moins chère. Attention : au prix catalogue, la Yaris remonte à 257 000 et 276 000 DH. Faites confirmer l’offre par devis.
Laquelle consomme le moins ?
Sur le papier, la Yaris : 3,2 L/100 km annoncés contre 3,9 L/100 km pour la Clio 6. Avec une essence à 15,30 DH le litre, cela représente environ 1 600 DH d’écart par an à 15 000 km. En usage réel, les deux consomment généralement un peu plus, et l’avantage hybride se réduit sur autoroute, à vitesse stable, où le moteur thermique travaille davantage.
Faut-il payer la vignette pour ces deux hybrides ?
Non. Depuis 2017, les véhicules hybrides et électriques sont exonérés de la vignette au Maroc. La Clio 6 E-Tech 160 (8 CV) et la Yaris hybride (9 CV) sont donc à 0 DH chaque année. Les CV fiscaux peuvent en revanche jouer sur certaines primes d’assurance : comparez les devis d’assurance des deux modèles avant d’acheter.
Laquelle a le plus grand coffre ?
La Clio 6, avec 328 litres contre 286 litres pour la Yaris, soit 42 litres de plus. Elle est aussi plus longue : 4,12 m contre 3,94 m. Si le coffre est votre priorité dans le budget Toyota, regardez la Yaris Cross hybride et ses 397 litres, à partir de 262 900 DH en octobre 2026, avec la même motorisation de 116 ch.
Faut-il recharger la Clio 6 hybride ou la Yaris hybride ?
Non, jamais. Ce sont des hybrides « full hybrid », pas des hybrides rechargeables. Leur petite batterie se recharge toute seule en roulant et au freinage. Vous faites le plein d’essence comme d’habitude. Les deux marques annoncent jusqu’à 80 % du temps en électrique en ville, ce qui explique leur faible consommation dans les embouteillages.
Quelle finition choisir pour le meilleur rapport prix-équipement ?
Côté Toyota, la Dynamic+ en offre web est la bonne affaire, avec le pack de sécurité Toyota Safety Sense. Côté Renault, la Techno à 275 000 DH ajoute caméra de recul et compteur numérique 10 pouces pour 25 000 DH de plus que l’entrée. L’Esprit Alpine à 300 000 DH s’adresse à ceux qui veulent toutes les aides à la conduite.
Clio 6 hybride ou Yaris hybride : notre dernier mot
Pour trancher entre Clio 6 hybride ou Yaris hybride, regardez vos trajets avant la fiche technique. La Yaris est le choix rationnel : moins chère, plus sobre, plus facile à garer. La Clio 6 E-Tech 160 se prend pour une compacte : plus puissante, plus spacieuse, plus à l’aise sur autoroute.
Essayez les deux sur votre trajet habituel et comparez des devis datés, clés en main. Mettez aussi les deux modèles face à face dans notre comparateur de voitures, ou consulter toute la gamme sur la page Toyota Maroc prix. Les fiches officielles sont à retrouver chez Renault Maroc et Toyota du Maroc.
Toujours hésitant entre les deux ?
Répondez à quelques questions sur votre budget et vos trajets : Mr Voiture vous propose les modèles qui vous correspondent vraiment.
