SUV pas cher Maroc : les 30 SUV neufs les moins chers d’octobre 2026, classés prix par prix
Un SUV neuf au prix d’une citadine bien équipée ? Au Maroc, c’est possible. Encore faut-il savoir lequel, et à quel prix vous repartirez vraiment.
SUV pas cher Maroc : c’est l’une des demandes les plus fréquentes dans les showrooms de Casablanca, Rabat, Fès ou Agadir. Une voiture haute, un vrai coffre, de quoi passer les dos-d’âne sans grimacer et partir au bled le week-end, pour le budget d’une citadine.
Bonne nouvelle : l’offre n’a jamais été aussi large. Mauvaise nouvelle : entre le prix d’appel et la version que vous signez, l’écart dépasse parfois 80 000 DH. Nous avons donc classé les 238 SUV de notre catalogue des voitures neuves au Maroc, prix officiels d’octobre 2026 à l’appui.
Le SUV neuf le moins cher du Maroc en octobre 2026 est l’OMODA 3, à partir de 140 000 DH, devant le Changan CS15 (144 900 DH) et le Chery Tiggo 2 Pro (145 000 DH). Sur 238 SUV au catalogue, 19 démarrent sous 200 000 DH, 24 entre 200 000 et 250 000 DH et 44 entre 250 000 et 300 000 DH. Premier hybride : 219 000 DH. Premier diesel : gamme Kardian dès 177 000 DH.
Au sommaire
- Sous 200 000 DH, 12 des 19 SUV sont chinois.
- La version haute coûte parfois 50 % de plus que le prix d’appel.
- Hybride le moins cher : Chery Tiggo 4 Cross HEV (219 000 DH). Électrique : MG ZS EV (231 800 DH).
- Cinq SUV 7 places restent sous 300 000 DH.
- Un SUV pas cher Maroc à 190 000 DH à crédit coûte environ 5 000 DH par mois tout compris, selon nos hypothèses.
SUV pas cher Maroc : le classement des 30 modèles les moins chers
La méthode : le prix officiel « à partir de » de chaque SUV, relevé en octobre 2026, du moins cher au plus cher. Prix catalogue, à confirmer par devis ; les doublons de fiches comptent pour un seul modèle.
Du 1er au 19e : les SUV sous la barre des 200 000 DH
Regardez la colonne « jusqu’à » : elle montre où grimpe la gamme avec boîte automatique ou finition haute.
| # | Modèle | À partir de | Jusqu’à | Énergie | Puissance max | Coffre |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | OMODA 3 | 140 000 DH | 209 000 DH | Essence | 113 ch | 341 L |
| 2 | Changan CS15 | 144 900 DH | 169 900 DH | Essence | 101 ch | 284 L |
| 3 | Chery Tiggo 2 Pro | 145 000 DH | 145 000 DH | Essence | 107 ch | 420 L |
| 4 | Nissan Magnite | 149 900 DH | 210 000 DH | Essence | 100 ch | 336 L |
| 5 | Geely GX3 Pro | 149 900 DH | 175 900 DH | Essence | 103 ch | 400 L |
| 6 | Chery Tiggo 3 X | 159 000 DH | 159 000 DH | Essence | 102 ch | 420 L |
| 7 | Mahindra XUV 3XO | 162 000 DH | 216 000 DH | Essence | 110 ch | 364 L |
| 8 | KGM Tivoli | 162 900 DH | 245 900 DH | Essence | 163 ch | 423 L |
| 9 | Chery Tiggo 4 Pro | 165 000 DH | 179 000 DH | Essence | 147 ch | 340 L |
| 10 | BAIC X35 | 169 000 DH | 195 000 DH | Essence | 147 ch | 390 L |
| 11 | Renault Kardian | 177 000 DH | 208 000 DH | Essence ou diesel | 102 ch | 398 L |
| 12 | Citroën C3 Aircross | 189 000 DH | 244 900 DH | Essence, micro-hybride | 145 ch | 460 L |
| 13 | GWM Haval Jolion | 189 900 DH | 224 900 DH | Essence | 150 ch | 337 L |
| 14 | Kia Sonet | 189 900 DH | 249 900 DH | Essence | 115 ch | 392 L |
| 15 | Soueast S05 | 189 900 DH | 189 900 DH | Essence | 156 ch | — |
| 16 | DFSK Glory 500 | 195 000 DH | 205 000 DH | Essence | 117 ch | 318 L |
| 17 | Fiat 500X | 199 000 DH | 250 000 DH | Essence | 140 ch | 350 L |
| 18 | GAC Emzoom | 199 900 DH | 219 900 DH | Essence | 177 ch | 341 L |
| 19 | Geely Coolray | 199 900 DH | 244 900 DH | Essence | 174 ch | 330 L |
Prix officiels « à partir de », octobre 2026, à confirmer par devis. Puissance : version la plus puissante.
OMODA 3 : le SUV pas cher Maroc numéro un du classement, dès 140 000 DH.
Du 20e au 30e : prix SUV Maroc 2026 entre 205 000 et 230 000 DH
Juste au-dessus de la barre, les gabarits grandissent et le premier hybride apparaît.
| # | Modèle | À partir de | Énergie |
|---|---|---|---|
| 20 | Changan CS35+ | 204 900 DH | Essence |
| 21 | SEAT Arona | 215 400 DH | Essence |
| 22 | Mitsubishi Outlander Sport | 219 000 DH | Essence |
| 23 | Chery Tiggo 4 Cross HEV | 219 000 DH | Hybride |
| 24 | Soueast S06 | 219 900 DH | Essence |
| 25 | OMODA C5 | 220 000 DH | Essence |
| 26 | Dacia Duster | 226 900 DH | Diesel ou essence |
| 27 | Škoda Kamiq | 228 900 DH | Essence |
| 28 | BAIC X55 | 229 000 DH | Essence |
| 29 | Opel Frontera | 229 000 DH | Micro-hybride |
| 30 | Geely Cityray | 229 900 DH | Essence |
Ce que ce classement vous apprend
D’abord, la Chine tient le bas du marché : 18 des 30 SUV les moins chers sont chinois, souvent plus puissants à prix égal (177 ch pour le GAC Emzoom, 100 ch pour le Nissan Magnite).
Ensuite, l’écart de gamme compte : le KGM Tivoli va de 162 900 à 245 900 DH, quand le Tiggo 2 Pro ou le Soueast S05 ont un prix quasi unique. Enfin, le coffre ne suit pas le prix : 460 L pour le C3 Aircross, 284 L pour le Changan CS15.
En matière de SUV pas cher Maroc, jugez la version que vous achèterez, pas la version d’appel. Repérez sur la fiche la version avec la boîte et les équipements voulus, puis comparez ce prix-là. Notre guide quelle finition choisir vous aide à trier.
Les 238 SUV du catalogue, tranche par tranche
Votre budget est-il confortable ou serré ? Voici comment se répartissent nos 238 SUV selon le prix de leur version la moins chère.
Sous 200 000 DH, 19 SUV surtout urbains et à essence. Avec 50 000 DH de plus, le choix double presque. Pour un SUV pas cher Maroc plus polyvalent, le palier le plus rentable est celui des 250 000 à 300 000 DH : 44 modèles d’un coup.
Entre 200 000 et 250 000 DH : nos meilleurs choix
Ici, nous retenons les modèles qui apportent un vrai plus : coffre, moteur ou énergie. Pour une approche par profil à ce budget, lisez notre guide quel SUV acheter avec 250 000 DH.
| Modèle | À partir de | Énergie | Pourquoi le regarder |
|---|---|---|---|
| Changan CS35+ | 204 900 DH | Essence | 158 ch et 403 L de coffre |
| Chery Tiggo 4 Cross HEV | 219 000 DH | Hybride | L’hybride le moins cher, 470 L |
| Dacia Duster | 226 900 DH | Diesel ou essence | 9 versions, 542 L de coffre |
| Opel Frontera | 229 000 DH | Micro-hybride | 460 L, marque européenne |
| MG ZS EV | 231 800 DH | Électrique | L’électrique le moins cher |
| MG HS | 239 000 DH | Essence | 170 ch, 507 L de coffre |
| Dacia Bigster | 245 000 DH | Diesel | 667 L, record de la tranche |
| MG ZS HEV | 249 000 DH | Hybride | 197 ch, 443 L de coffre |
Notre lecture : en ville, le Tiggo 4 Cross HEV ouvre la porte de l’hybride. Sur route en famille, le duo Duster et Bigster reste imbattable sur l’espace par dirham.
Comparez aussi avec la version haute d’un modèle moins cher : un Kia Sonet ou un Geely Coolray bien finis peuvent être mieux équipés qu’un plus grand SUV en entrée de gamme. Le comparateur Mr Voiture les met côte à côte.
Entre 250 000 et 300 000 DH : le palier qui ouvre le plus de portes
La tranche la plus riche : hybrides japonais, rechargeables chinois, premiers 7 places sérieux.
| Modèle | À partir de | Énergie | Pourquoi le regarder |
|---|---|---|---|
| DFSK E5 | 255 000 DH | Hybride rechargeable | 7 places, jusqu’à 277 ch |
| BYD ATTO 2 DM-i | 259 900 DH | Hybride rechargeable | Rechargeable compact |
| GAC Emkoo | 259 900 DH | Hybride | Jusqu’à 235 ch |
| Toyota Yaris Cross | 262 900 DH | Hybride | 8 versions |
| KGM Torres | 264 900 DH | Essence | 703 L de coffre |
| Leapmotor B10 | 269 000 DH | Prolongateur d’autonomie | Roule à l’électricité |
| Nissan Qashqai HEV | 279 900 DH | Hybride | Familial, 504 L |
| Dacia Bigster HEV | 283 000 DH | Hybride | Grand Dacia hybride, 546 L |
SUV pas cher Maroc : les moins chers en hybride, diesel et électrique
SUV hybride pas cher Maroc : les modèles les moins chers
Douze SUV hybrides démarrent sous 280 000 DH. Voici les huit premiers.
| SUV hybride | À partir de | Puissance max |
|---|---|---|
| Chery Tiggo 4 Cross HEV | 219 000 DH | 211 ch |
| Fiat 600 Hybrid | 241 000 DH | — |
| MG ZS HEV | 249 000 DH | 197 ch |
| GWM Haval Jolion Pro | 249 900 DH | 190 ch |
| Jeep Avenger e-Hybrid | 250 000 DH | — |
| GAC Emkoo | 259 900 DH | 235 ch |
| Toyota Yaris Cross | 262 900 DH | 116 ch |
| OMODA 5 SHS-H | 265 000 DH | 224 ch |
Attention : « hybride » couvre l’hybride complet comme des systèmes plus légers qui assistent seulement le moteur. L’économie diffère. Demandez quel système équipe la version et lisez notre dossier hybride ou essence au Maroc.
Le SUV le moins cher au Maroc en diesel
Le SUV le moins cher qui propose un diesel est le Renault Kardian : sa gamme démarre à 177 000 DH et le site officiel de Renault Maroc liste un 1.5 dCi 102 aux côtés du 1.0 TCe 100 à boîte automatique X-Tronic. Le prix exact de la version diesel est à confirmer par devis.
| SUV avec diesel | Gamme dès | Énergies | Coffre | Places |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kardian | 177 000 DH | Essence ou diesel | 398 L | 5 |
| Dacia Duster | 226 900 DH | Diesel ou essence | 542 L | 5 |
| Dacia Bigster | 245 000 DH | Diesel | 667 L | 5 |
| Kia Seltos | 263 000 DH | Diesel | 447 L | 5 |
| Mitsubishi Outlander | 289 900 DH | Diesel | 503 L | 7 |
| SEAT Ateca | 299 900 DH | Diesel | 510 L | 5 |
Renault Kardian : le SUV pas cher Maroc le plus abordable avec un moteur diesel au catalogue.
Les SUV électriques et rechargeables les moins chers
Électrique, hybride rechargeable ou prolongateur d’autonomie : onze modèles démarrent sous 300 000 DH, tous exonérés de vignette en 2026. Voici les huit premiers.
| Modèle | À partir de | Type |
|---|---|---|
| MG ZS EV | 231 800 DH | Électrique |
| DFSK E5 | 255 000 DH | Hybride rechargeable, 7 places |
| BYD ATTO 3 | 259 900 DH | Électrique |
| BYD ATTO 2 DM-i | 259 900 DH | Hybride rechargeable |
| Leapmotor B10 | 269 000 DH | Prolongateur d’autonomie |
| Changan CS55 PHEV | 269 900 DH | Hybride rechargeable |
| Soueast S06 DM | 269 900 DH | Hybride rechargeable |
| Opel Frontera EV | 279 000 DH | Électrique |
Notre avis : sans prise chez vous ou au travail, oubliez l’électrique et le rechargeable. Sans recharge régulière, un rechargeable roule surtout à l’essence, batterie lourde en plus.
- Dès 177 000 DH
- Essence automatique ou diesel
- 102 ch maximum
- Coffre de 398 L
- Vignette à payer
- Dès 219 000 DH
- Hybride
- 211 ch maximum
- Coffre de 470 L
- Exonéré de vignette
Notre verdict : le Kardian gagne si votre budget est ferme et que vous roulez peu. Le Tiggo justifie ses 42 000 DH de plus si vous roulez beaucoup en ville, longtemps.
SUV pas cher Maroc en 7 places : les moins chers pour les familles
Les grands-parents pour l’Aïd, l’été à Saïdia : au Maroc, la septième place n’est pas un caprice.
| SUV 7 places | À partir de | Énergie | Puissance max |
|---|---|---|---|
| Citroën C3 Aircross* | 189 000 DH | Essence, micro-hybride | 145 ch |
| DFSK E5 | 255 000 DH | Hybride rechargeable | 277 ch |
| DFSK Glory 580 | 265 000 DH | Essence | 150 ch |
| Mitsubishi Outlander | 289 900 DH | Diesel | 150 ch |
| Soueast S09 | 289 900 DH | Essence | 254 ch |
* Prix d’entrée de gamme. Le C3 Aircross existe en 7 places : prix de cette version à confirmer par devis.
Dans un SUV compact, la troisième rangée sert surtout aux enfants. Asseyez-vous au fond avant de signer et regardez ce qu’il reste de coffre. Si les 7 places ne servent que deux fois par an, un 5 places à grand coffre comme le Dacia Bigster (667 L) sera plus agréable.
Quel SUV pas cher Maroc choisir selon votre usage
Ville ou routes : vos kilomètres décident
- Moins de 40 km par jour en ville : un petit SUV essence, idéalement automatique. OMODA 3, Kardian TCe ou Kia Sonet suffisent.
- Plus de 70 km par jour en ville, voiture gardée longtemps : l’hybride se rentabilise. Le Tiggo 4 Cross HEV ouvre la porte.
- Casablanca–Marrakech ou Fès–Tanger chaque semaine : un diesel comme le Duster ou le Bigster garde du sens.
- Atlas en famille : visez la puissance. Un SUV de 100 ch chargé à cinq peine dans le Tichka.
Famille, coffre et boîte automatique
Famille de quatre avec valises : visez 400 L de coffre minimum. Sous 200 000 DH, restent le C3 Aircross, le KGM Tivoli, les Tiggo 2 Pro et Tiggo 3 X et le Geely GX3 Pro.
La boîte automatique manque souvent sur la version d’entrée et fait grimper la facture. Pour la trouver au meilleur prix, voyez notre classement des voitures automatiques les moins chères au Maroc.
Diesel, essence ou hybride : le calcul d’octobre 2026
Depuis le 16 octobre 2026, le gasoil tourne autour de 15,61 DH le litre et l’essence autour de 15,33 DH, prix indicatifs. Le diesel a perdu son avantage au litre et paie une vignette double : 700 DH contre 350 DH sous 8 CV fiscaux.
Notre règle : sous 1 500 km par mois, l’essence suffit. Au-delà de 2 000 km par mois en ville, l’hybride devient rentable. Au-delà de 2 500 km par mois sur autoroute, le diesel reste défendable. En usage 100 % urbain, évitez-le : son filtre à particules aime les longs trajets.
- vous roulez surtout en ville et en périphérie ;
- vous êtes quatre au maximum au quotidien ;
- votre priorité est une mensualité maîtrisée.
- vous dépassez 2 500 km par mois sur autoroute ;
- vous partez à cinq avec bagages chaque été ;
- vous avez besoin de 7 places régulièrement ;
- vous roulez en vraie piste.
Le budget réel d’un SUV pas cher Maroc, mois par mois
Le prix catalogue n’est que la première ligne. Deux simulations : essence à 190 000 DH, hybride à 219 000 DH.
| Poste mensuel (estimation) | Essence à 190 000 DH | Hybride à 219 000 DH |
|---|---|---|
| Apport (une fois) | 38 000 DH | 43 800 DH |
| Mensualité de crédit | ≈ 3 010 DH | ≈ 3 470 DH |
| Carburant | ≈ 1 290 DH | ≈ 1 010 DH |
| Assurance | ≈ 500 DH | ≈ 540 DH |
| Entretien | ≈ 250 DH | ≈ 250 DH |
| Vignette (lissée) | ≈ 30 DH | 0 DH |
| Total mensuel estimé | ≈ 5 080 DH | ≈ 5 270 DH |
À 1 200 km par mois, l’hybride coûte environ 190 DH de plus par mois pendant le crédit. Avec nos hypothèses, l’équilibre se situe vers 2 000 km par mois, soit environ 70 km par jour. Une fois le crédit soldé, l’hybride reprend l’avantage.
Pour comparer 3, 5 et 7 ans, lisez notre article sur le crédit auto au Maroc. Pour la vignette, voyez notre guide vignette auto 2027 ou le portail officiel de la DGI : l’exonération des hybrides et électriques vaut pour 2026, la loi de finances 2027 pourrait la modifier.
Refaites le calcul avec votre salaire, votre apport et vos kilomètres dans l’outil budget et crédit voiture. Règle prudente : gardez le total voiture sous un tiers de vos revenus nets.
Négocier votre SUV pas cher Maroc chez le concessionnaire : 6 réflexes
Vérité de showroom : le client préparé repart rarement au prix affiché.
« Le prix d’appel vous fait entrer en concession. C’est la version que vous signez qui doit tenir dans votre budget. »
Les erreurs à éviter
1. Comparer des prix « à partir de »
Un SUV à 162 900 DH qui monte à 245 900 DH n’est pas forcément moins cher qu’un rival à 189 900 DH bien équipé de série.
2. Oublier l’après-vente de votre ville
Un SUV pas cher Maroc devient cher s’il faut faire 200 km pour chaque révision. Vérifiez l’atelier agréé le plus proche et le prix d’une révision.
3. Choisir le diesel par habitude
Gasoil plus cher que l’essence au litre, vignette doublée : le diesel ne se justifie plus que pour les gros rouleurs.
4. Acheter 7 places « au cas où »
Une troisième rangée rarement utilisée coûte du coffre, du poids et des dizaines de milliers de dirhams.
الملخص بالدارجة
باختصارإلا كنتي باغي SUV جديد ورخيص فالمغرب، أرخص واحد فالكاتالوگ ديال Mr Voiture فأكتوبر 2026 هو OMODA 3 بـ 140 000 درهم، من موراه Changan CS15 بـ 144 900 درهم و Chery Tiggo 2 Pro بـ 145 000 درهم.
عندنا 238 موديل ديال SUV: 19 تحت 200 000 درهم، 24 بين 200 000 و 250 000 درهم، و 44 بين 250 000 و 300 000 درهم. إلا زدتي شوية فالبودجي، الاختيار كيكبر بزاف.
أرخص SUV هيبريد هو Chery Tiggo 4 Cross HEV بـ 219 000 درهم، والكهربائي الأرخص هو MG ZS EV بـ 231 800 درهم. الهيبريد والكهربائي معفيين من الفينييت فـ 2026.
باغي ديزل؟ Renault Kardian كيبدا من 177 000 درهم وفيه نسخة ديزل، ومن بعدو Dacia Duster و Bigster. ولكن رد البال: الگازوال ولّا غالي على ليسانس، والفينييت ديال الديزل جوج مرات كثر.
للعائلات الكبيرة، كاينين 7 بلايص بلا ما تفوت 300 000 درهم: C3 Aircross، DFSK E5 بـ 255 000 درهم، Glory 580 بـ 265 000 درهم، و Outlander ديزل بـ 289 900 درهم.
فالمدينة خود ليسانس ولا هيبريد أوطوماتيك، والديزل غير إلا كتدير أكثر من 2 500 كيلومتر فالشهر فالأوطوروت. SUV بـ 190 000 درهم بالكريدي كيجي تقريبا 5 000 درهم فالشهر، غير تقدير. وعند الكونسيسيونير: طلب ديفي مكتوب، قارن العروض، وفاوض على الثمن والريبريز والكريدي كل واحد بوحدو.
Vos questions sur les SUV pas chers au Maroc
Quel est le SUV neuf le moins cher au Maroc en octobre 2026 ?
C’est l’OMODA 3, à partir de 140 000 DH en prix officiel. Il devance de peu le Changan CS15 (144 900 DH) et le Chery Tiggo 2 Pro (145 000 DH). Attention, l’OMODA 3 grimpe jusqu’à 209 000 DH selon la version : comparez la finition que vous voulez vraiment, et demandez toujours un devis écrit avant de conclure.
Peut-on acheter un SUV hybride neuf à moins de 220 000 DH ?
Oui. Le Chery Tiggo 4 Cross HEV démarre à 219 000 DH, ce qui en fait le SUV hybride le moins cher de notre catalogue. Suivent le Fiat 600 Hybrid à 241 000 DH et le MG ZS HEV à 249 000 DH. Vérifiez le type d’hybridation de chaque version, car l’économie de carburant varie d’un système à l’autre.
Quel est le SUV 7 places le moins cher ?
La gamme Citroën C3 Aircross démarre à 189 000 DH et propose une configuration 7 places, dont le prix exact est à confirmer par devis. Viennent ensuite le DFSK E5 hybride rechargeable à 255 000 DH, le DFSK Glory 580 à 265 000 DH, puis le Mitsubishi Outlander diesel et le Soueast S09, tous deux à 289 900 DH.
Diesel ou essence pour un SUV pas cher Maroc ?
Pour la plupart des acheteurs, l’essence. Mi-octobre 2026, le gasoil coûte plus cher que l’essence au litre, et la vignette diesel est deux fois plus élevée. Le diesel reste intéressant au-delà d’environ 2 500 km par mois, surtout sur autoroute. En usage urbain, son filtre à particules supporte mal les trajets courts répétés.
Les SUV hybrides et électriques paient-ils la vignette ?
Non : en 2026, les véhicules hybrides et électriques, rechargeables ou non, sont exonérés de la taxe spéciale annuelle. Un SUV essence de moins de 8 CV fiscaux paie 350 DH, un diesel de la même catégorie 700 DH. Le barème 2027 dépendra de la loi de finances votée en fin d’année : vérifiez-le avant janvier.
Comment obtenir un SUV pas cher Maroc au meilleur prix chez le concessionnaire ?
Arrivez avec la version exacte choisie, demandez un devis écrit clé en main et mettez au moins deux vendeurs en concurrence. Négociez séparément le prix, la reprise et le crédit. Si la remise est refusée, demandez des révisions offertes ou une extension de garantie. Un véhicule en stock se négocie souvent mieux qu’une commande.
Le mot de la fin
Trouver un SUV pas cher Maroc n’a jamais été aussi facile : 19 modèles sous 200 000 DH, un hybride dès 219 000 DH, des 7 places sous 300 000 DH. Le plus dur, c’est la version et l’énergie qui colleront à vos trajets pendant des années. Partez de votre usage, fixez la version, calculez le budget réel, puis négociez.
Budget, trajets, famille, boîte automatique : répondez à quelques questions et Mr Voiture vous propose les SUV qui vous correspondent, prix officiels inclus.
